國際交通工具
前往日本：台灣和日本各主要城市間開設航線的航空公司除中國國際航空、中國國泰航空和中華航空等以外，還有日本、美國等國家的航空公司的航班，各航空公司的機票價格隨季節變化有很大差異。

出發→到達城市	航空公司﹝航班縮寫﹞	到達機場
台北→東京	日本航空JL、中華航空CI、國泰航空CX、長榮航空BR、全日空EL、美國西北航空NW、美國聯合航空UA	成田國際機場
台北→大阪	長榮航空BR、美國西北航空NW、日本航空JL、國泰航空CX	關西國際機場
台北→名古屋	中華航空CI、日本航空JL、國泰航空CX	名古屋機場
台北→福　岡	中華航空CI、國泰航空CX、長榮航空BR	福岡機場
台北→新千歲	長榮航空BR	新千歲機場
台北→那　霸	中華航空CI	那霸機場

日本當地交通運輸工具
1.城市間交通：日本國內的交通工具有航空、鐵路、巴士、和水上航線等，交通極為方便。利用飛機移動最為快捷，而高速新幹線則覆蓋了沒有機場的其它主要城市，雖然價格較高但車次多又乾淨，也較長途巴士快捷。

交通工具	介紹	搭乘提醒
飛機	城市間交通最節省時間還是飛機，日本國內的飛行一般需要1小時到2小時左右	航線不同即航班班次多少也不同，建議儘量提前確認航班，預定機票
電車/鐵路/JR新幹線	日本的鐵路線遍佈日本列島，從僅有2節車廂的地方支線到時速高達到270km的高科技超高速新幹線皆有。較近距離的移動時，使用鐵路交通恐怕是最佳交通手段	抵達日本後可購買一本JR的列車時刻表，隨身攜帶，便於查詢
長途巴士（高速巴士Bus）	一般為傍晚出發早上到達，費用比飛機或新幹線便宜	長途巴士的座位可如飛機座席一樣調整任意角度的活動軟座，因此也不會感到特別不適
租賃車	日本租賃車行業十分發達，各式車型均有，且租車按小時計算，一般最低6小時起租，長至數十天不等	外國人在日本駕駛汽車必須持有國際駕駛執照或在日本取得日本的駕駛執照。日本的道路為左側行駛。汽油的價格大約1公升130~140日圓之間。大城市和地方城市的汽油價格略有不同
客輪/渡輪	日本四面環海，海上交通發達，與乘坐飛機或電車相比，搭乘客輪的臥舖艙不僅最為經濟實惠，而且最為悠閑和舒適。	包括夜間航行的海上之旅，還可節約一晚的住宿費，交通與住宿兩不誤，即省時間又省費用。

2.市內交通：東京市內交通首先要分清不同線路的區別，如 JR電車、東京地鐵或都營地鐵以及私營鐵路。縱橫在東京都23區內，中心區域的JR山手線、中央線和地鐵是市內交通的幹線。

交通工具		介紹	搭乘提醒
電車/鐵路/JR新幹線	JR線	東京地鐵共有12條線在運營，其中由東京Metro公司（原稱東京營團帝國高速鐵道）經營的線路有8條，由東京都政府經營的都營地鐵共有4條線路。另外再加上2000年12月全線開通、採用了最新磁懸浮技術的都營大江戶線，東京地鐵的運營線路已超過280公里。	東京地鐵每條線路都有指定的醒目標誌顏色。在東京地鐵車站一般有發放免費地鐵線路圖和時刻表
	地鐵	東京的私營鐵路有東急線、小田急線、京急線、西武線、京王線、東武線、京成線
	百合鷗號高架電車	連接都內新橋地區與臨海副都心的無人駕駛的新交通系統，前往東京灣的有明、台場、東京國際展覽中心遊覽乘坐此線十分方便
	東京單軌鐵路	東京單軌鐵路是連接羽田機場和JR山手線濱松町站的主要交通工具，由濱松町站發車20分鐘既可抵達羽田機場
	都電荒川線	東京都內唯一保留的舊時路面有軌電車，行駛區域主要在東京下町一帶
巴士		在電車沒有停車站的地方，一般巴士都會經停，是電車和地鐵的一種補充手段，十分方便。	巴士的停車站不如電車站醒目，車內的路線介紹也不容易明白，乘坐時較費心。東京都和其它城市的巴士通常規定統一票價（市區內約為250日幣）。有些巴士按里程計價，在上車後，先在乘車口處領取整理卷，之後按照車內前方熒光顯示板上顯示的車費價格付費，下車時和整理卷一起將硬幣投入BOX既可。如忘記領取整理卷，則需支付從始發站起價的車費，一定要加以注意
計程車		計程車車輛多，服務也好又方便，但價格通常不低。在東京市內，根據車型大小，乘車起價一般為580日圓、600日圓、660日圓（2公里以內）不等，費用依行駛距離逐一遞增。晚間11點至凌晨5點採夜間加成，車費增收30%。行駛高速公路時，也會加收費用	自2001年10月起，東京都內23區和武藏野、三鷹兩市內的246家計程車公司開始實施等級評定制，在車身左側前貼上標有「A」或「AA」的統一標識，在東京街頭坐計程車可參考此標識，儘量選擇AA標誌的計程車，這樣可防止出現意外。※日本的計程車費用通常比外國貴，並不是留學生可以輕鬆利用的交通工具

乘車卡介紹

類型	介紹	特色
Suica充值購票卡．購物卡	JR發行的用來購買車票和在JR線車站內購物的充值卡，事先購買一張Suica充值購票卡．購物卡，無須買票即可通過自動剪票口乘車，十分方便	可在JR線車站內的小買店購物，無須使用現金結算。如卡內餘額不多，可在JR車站的自動售票處自行充值，每次可根據自己的需要充入1,000日圓、3,000日圓、5,000日圓、10,000日圓不等
ORANGE購票卡	JR發行的專門用來購買車票的磁卡，事先購買一張ORANGE購票卡在手，即使身上沒有零錢，也可購買車票，十分方便	ORANGE購票卡和 iO（埃歐）乘車卡分1,000日圓、3,000日圓、5,000日圓三種。可根據自己的需要在車站的自動售卡機選購。購買車票時，ORANGE購票卡和 iO（埃歐）乘車卡可兩張一起使用
iO（埃歐）乘車卡	iO（埃歐）乘車卡，是JR發行的購票和乘車兩用的磁卡，持 iO（埃歐）乘車卡既可在自動售票機購票，也可直接通過自動剪票機，所需費用在卡內自動結算，是目前在日本搭乘JR線主要使用的乘車卡之一

學生優惠：在通學時頻繁的使用同一路線時，如果是大學、短期大學等的正規生，可使用定期票價折扣率較高的通學定期券。非正規生(如大學院的研究生、旁聽生、就學資格的日本語學校學生等)，不適用學生優待票，只能使用一般的通勤定期票(通勤定期票仍比單次乘車購票便宜)，另外建議也可購買回數券(享有使用次數與金額的折扣優惠)或定期券(1個月、3個月、6個月等期間分別可享不同的特別折扣優惠) ※大都市早晨通勤、通學時間帶的「尖峰」﹝時段為上班、上學日的早上7點~9點、下午5點~7點﹞。車廂內的擁擠是超乎想像的可怕，所以盡可能避免在尖峰時間花大量時間通學。

各交通線路資訊：
機場資訊： 轉車查詢(日)